“放电57kWh（千瓦时），收益200元。”在广州，新能源车陈先生手机“顺易充”小程序跳出一条提醒，这让他想起一周前炎热的晚上参加的一次“测试”，他将车里的电送回电网，帮其电网扛过晚间用电小高峰。

日前，广州佛山两城联手完成国内规模最大、场景最复杂的车网互动实测。据南方电网广东电网新型电力负荷管理系统监测，这次测试历时两天，转换六场景，有103个充电站4026辆新能源车参与，“实战”最高响应负荷2.5万千瓦、响应电量5.4万千瓦时，相当于瞬间拔掉一座小型县城的空调插头。

目前，广东新能源汽车保有量已突破320万辆。广东电网能源投资公司经营部高级经理刘羿算了笔账：假设每辆车电池容量65千瓦时，全省车载储能就超过2亿千瓦时——“相当于500个5万千瓦容量光伏电站的日发电量。”

“面 …… 🔒